Cesta Ivana Starmiczkievića sa nezačala na nablýskanej odpaľovacej rampe, ale v tichu bielych skál čiernohorskej Glavice. Písal sa druhý marec roku 1969, keď tento muž, dnes v tajných archívoch vedený pod kódom IV-08-SEM-INL, prvýkrát otvoril oči do sveta, ktorý mu bol od začiatku primalý. Už ako malý chlapec v okolí Danilovgradu sedával na starej, pokrútenej jabloni s obrovskými slúchadlami na ušiach. Kým si ostatní mysleli, že len hľadí do prázdna, Ivan počúval to, čo vedecký svet nazýva statikou, no on v tom počul hlbokú, rezonujúcu pieseň hviezd.
Jeho starý otec, dedinský hodinár, bol prvým, kto pochopil Ivanov dar. V jeho dielni, kde voňal olej a starý kov, sa Ivan naučil, že čas nie je niečo, čo nám len preteká pomedzi prsty – je to rytmus, ktorý musíme sami tvoriť. Práve tam vzniklo jeho prvé rádio, ktorým namiesto miestnych správ chytal ozveny z hlbín galaxie. Tento technický talent ho neskôr priviedol na elitné gymnázium v Podgorici, kde namiesto počítania nudných príkladov kreslil do zošitov zložité mapy ionosféry.
Jeho cesta za poznaním bola dláždená tými najťažšími skúškami. Na moskovskom inštitúte MIPT, prezývanom Fyztech, sa stal legendou ako „Muž, ktorý nikdy nespí“. Po nociach, kým ostatní študenti hľadali únik v spánku, on kalibroval rádioteleskopy a do svojich zošitov, prevoňaných materinou dúškou, si zapisoval revolučnú Teóriu emocionálnej gravitácie. Tvrdil, že planéty nedrží pokope len chladná hmota, ale druh energie, ktorú veda zatiaľ nevie zmerať – niečo ako vesmírna nádej.
Aby však mohol vesmír nielen skúmať, ale aj ochutnať, rozhodol sa stať špičkovým pilotom. V britskom Boscombe Down na elitnej škole ETPS krotil nadzvukové stroje v situáciách, kedy by aj skúsení veteráni strácali dych. Na týchto strojoch mal nalietaných vyše 5 000 hodín, no jeho srdce stále hľadalo ticho. To prišlo v podobe 400 dní úplnej izolácie v podzemnej tmavej komore. Keď po vyše roku vyšiel von, s úsmevom povedal: „V samote nie ste nikdy sami, ak si vezmete svoje sny so sebou.“
Potom prišiel Houston a NASA. Ivan však nikdy celkom nezapadol do sterilného sveta titánu. Do svojej miliardovej rakety prepašoval kúsok balkánskej duše – staré autorádio z dedovho „Stojadina“. Technici v Houstone len nechápavo krútili hlavami, keď počuli, ako Ivan po štarte musí päsťou udrieť do palubnej dosky, aby rádio „nežulo“ jeho obľúbenú kazetu so soundtrackmi. To mechanické cvaknutie a šum magnetickej pásky boli pre neho dôležitejšie než všetky digitálne senzory.
Dnes je Ivan Starmiczkiević záhadou. Oficiálne neexistuje žiaden záznam o tom, kde sa nachádza. Posledné, čo po ňom na tomto svete zostalo, je jeho starý, hrdzavý a trávou zarastený Dodge Charger, ktorý dodnes nehybne parkuje pri odpaľovacej rampe v Houstone. Je to tichý pamätník muža, ktorý odišiel a už sa neobzrel späť.
Neoficialne však Ivan nikdy neprestal putovať. Stratil sa z dohľadu radarov, aby sa stal sprievodcom tam, kde sa končia mapy. Pravdepodobne objavil to, čo celý život cítil a hľadal. Práve teraz kráča bok po boku s Miou a Teom v ich snoch, v tom krehkom priestore ekvilibra, kde čas a priestor nehrajú žiadnu rolu. Zakúsil stav čistého vedomia a jeho návrat, asi už nikto z jeho kolegov ani nečaká.
S novou vizážou oholenej hlavy kráča stále hlbšie a hlbšie naproti odpovediam, na ktoré sa nik ani len neodvážil spýtať. V skafandri má stále zašité vrecko sušených malín z Glavice a na zápästí mu tikajú dedove mechanické hodinky. Lebo aj tam, kde sa hviezdy zdajú byť na dosah ruky, Ivan vie, že najdôležitejšie je nestratiť vôňu domova a rytmus vlastného srdca. Jeho príbeh nekončí – on len čaká na ten moment, kedy sa jeho raketa opäť vynorí z temnoty, aby s tvrdým dopadom a výstražným signálom pripomenul svetu, že pravda je niekedy uveriteľnejšia tam, kde ju nikto nehľadá. Keď sa jedného dňa Ivan opäť objaví, bude to rozhodne veľkolepá podívaná. Ale o tom až v treťom diely ságy Pavučina snov.